Dez principais motivos para veículos sem partida

Os dez principais motivos pelos quais vejo veículos chegando à Ace Automotive sem problemas de partida

  1. Falha da bomba elétrica de combustível / restrição do filtro de combustível
  2. Um dos problemas mais comuns de não partida que vi nos últimos tempos é a falha de bombas de combustível elétricas no tanque, principalmente devido à falta de manutenção programada adequada por parte dos proprietários do veículo de não ter o filtro de combustível trocado nos intervalos adequados , com certeza alguns filtros de combustível podem custar aprox. $ 100,00 e até para substituir várias vezes por ano, mas em alguns veículos, como o Jeep Gran Cherokees do final dos anos 90, a substituição da bomba de combustível custa quase $ 800,00! Quantas vezes você quer pagar isso? Outra causa para falha prematura da bomba de combustível é permitir que o nível de combustível fique abaixo de ¼ do tanque e abaixo por períodos prolongados ou ficar completamente sem combustível, ficar sem combustível permite que a bomba elétrica de combustível funcione “seco”, o que quase imediatamente destrói a bomba . Os motores Vortec Design GM 4.3L, 5.7L com o sistema de injeção de combustível CPI, a unidade CPI falha de muitas maneiras diferentes; os tubos de plástico vazam, os “gatilhos ficam entupidos, o regulador de pressão do combustível vaza.

  3. Falha da correia dentada / falha do tensor da correia dentada
  4. As correias dentadas são projetadas para durar aprox. 40.000-60.000 milhas sob uso normal, não trocar a correia dentada antes que ela “quebre” pode resultar em danos caros ao motor em alguns veículos, como Honda, Acura, Nissan e Mitsubishi. Sempre troque a correia dentada um pouco antes do intervalo de troca recomendado e verifique se o tensionador deve ser trocado se houver dúvida. A falha do tensor da correia dentada é comum.

  5. Falha do distribuidor / incluindo módulos de controle de ignição
  6. Mid 80s Gm 4 cil. V-6s Quase todos os GMs com distribuidor eletrônico 4, cilindro, V-6, V-8 1988-1998) Ignição Ford TFI dos anos 80/90 (módulo cinza aparafusado na parte externa do distribuidor) Conjuntos de pick-up da Ford dentro do distribuidor que eu vi muitas falhas de distribuidor em Hondas, especialmente devido a falha de rolamento.

  7. Falha ECM / PCM (computador)
  8. Principalmente em produtos GM de meados dos anos 80 com motores 2.8L e “W” na 8ª posição do VIN #
  9. Alternadores
  10. O alternador mais problemático que eu vi é o CS130 / CS130D em alguns GMs de meados dos anos 80 para o CS130 e em GMs posteriores o CS130D em 92 e mais tarde faz como Gran Am, Gran Prix, etc.

  11. Sensores de manivela / came
  12. Modelos recentes 92-93 de veículos Chrysler com motor 3.3L Caravan, Voyager, Mid 80s GMs Sensores de manivela 2.0L Sensores de manivela de 2,5 L Sensores de manivela de meados dos anos 80- início dos anos 90 GM V-6s sensores de manivela 90s Jeeps 4.0L motores cam / sensores de manivela Mitsubishi Galant 4 cyl sensores de manivela dos motores (falha devido a falha da correia de equilíbrio e correia quebrada corta os fios do sensor e danifica o sensor)

  13. Baterias / cabos / braçadeiras
  14. Muitas baterias corroídas negligenciadas chegam às nossas instalações; As baterias não duram para sempre! Práticas de manutenção inadequadas causam muitas falhas na bateria, o que freqüentemente leva a outros problemas.

  15. Problemas Elétricos
  16. Interruptores de ignição Ford, em escoltas no início dos anos 90 a parte elétrica do interruptor de ignição se separará por dentro, alguns interruptores de ignição Ford são conhecidos por causar incêndios!

  17. Diversos

Veículos sem combustível devido a medidores de combustível imprecisos

Motores travados devido à falta de óleo

Sistemas de exaustão obstruídos (conversores catalíticos

Dentes faltando ou desgastados no volante não podem virar o motor

Injetores de combustível ruins

Mas eu NUNCA vi ou ouvi falar de um carro que não pegue ou funcione mal devido à marca da gasolina que está sendo usada!

Randy Harkins

Proprietário, Técnico Ace Automotive

11924 Pacific Hwy Sw.

Lakewood Wa, 98499

253-691-6206

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